Горные лыжи

Профессиональный слаломный снаряд для молодых спортсменов с экспертным уровнем катания. Как и старшая модель, сделаны по сэндвичевой технологии Worldcup с двумя слоями титанала и графеном, с соответствующим весом и жесткостью. Специальная гоночная база. ОСОБЕННОСТИ Конструкция: Graphene Worldcup Sandwich; Сердечник: дерево; Усиление: 2 слоя титанала по 0,5 мм, графен; Скоростная база UHM C со структурой Race; Интерфейс: Платформа Race Plate Junior RDX 15,5

Профессиональный слаломный снаряд для молодых спортсменов с экспертным уровнем катания. Как и старшая модель, сделаны по сэндвичевой технологии Worldcup с двумя слоями титанала и графеном, с соответствующим весом и жесткостью. Специальная гоночная база. ОСОБЕННОСТИ Конструкция: Graphene Worldcup Sandwich; Сердечник: дерево; Усиление: 2 слоя титанала по 0,5 мм, графен; Скоростная база UHM C со структурой Race; Интерфейс: Платформа Race Plate Junior RDX 15,5

Новый слаломный спортцех из под пресса Race депертамента HEAD. От сезона 2019 эти лыжи отличаются не только геометрией и конструкцией, но и подъемом камбера. Быстрая, хлесткая, с радиусом 12,5 метров спортивная модель заточена на использование на слаломной трассе в условиях льда и "бетона". В трассе очень остра, технична и предсказуема. При активной вертикальной работе и жесткой загрузке ее агрессивность вырастает в разы. Плавающая платформа Race Plate WCR 14 мм позволяет лыже свободно гнуться в глубоких заклонах. Для экспертов и спортсменов. ОСОБЕННОСТИ Конструкция: Graphene Worldcup Sandwich; Сердечник: дерево; Усиление: 2 слоя титанала по 0,8 мм, графен; Верхний ламинат Race RD; Скоростная база UHM C со структурой Race, горячее нанесение мази; Интерфейс: Платформа Race Plate WCR 14 SHORT; Предусмотрена возможность установить амортизационный демпфер (арт. 163082 - опционально); Соответствует нормам FIS

WorldCup Rebels i.Race с радиусом 14 метров - младший брат WC Rebels i.Race Pro. Он сохранает всю присущую этому семейству универсальность Race карвинга, но более лоялен, не настолько требователен к физической форме лыжника. Достаточно требователен к технике, но не так строг. Толщина титанала в конструкции 0,6 мм (не 0,8 мм), а платформа Race Plate Evo не такая жесткая как WCR. Отлично держит высокую скорость, позволяет надежно закладывать как агрессивные короткие, так и более длинные дуги, плотный сердечник и камбер 100% дают столь желанную для Race динамику. Чувствуется спортивная порода этих лыж. Также вам понравится высокая эластичность этой модели - она позволяет кататься как агрессивно, так и достаточно спокойно, позволяет импровизировать. Для подготовленной трассы экспертам и любителям.

Профессиональный гигантский снаряд для молодых спортсменов с экспертным уровнем катания. Как и старшая модель, сделаны по сэндвичевой технологии Worldcup с двумя слоями титанала и графеном, с соответствующим весом и жесткостью. Специальная гоночная база. ОСОБЕННОСТИ Конструкция: Graphene Worldcup Sandwich; Сердечник: дерево; Усиление: 2 слоя титанала по 0,5 мм, графен; Скоростная база UHM C со структурой Race; Интерфейс: Платформа Race Plate Junior RDX 15,5

Профессиональный гигантский снаряд для молодых спортсменов с экспертным уровнем катания. Как и старшая модель, сделаны по сэндвичевой технологии Worldcup с двумя слоями титанала и графеном, с соответствующим весом и жесткостью. Специальная гоночная база. ОСОБЕННОСТИ Конструкция: Graphene Worldcup Sandwich; Сердечник: дерево; Усиление: 2 слоя титанала по 0,5 мм, графен; Скоростная база UHM C со структурой Race; Интерфейс: Платформа Race Plate Junior RDX 15,5

WorldCup Rebels i.SL - это острая, как бритва, точная, слаломная машина! Спортивный деревянный сердечник, два слоя титанала 0,6 мм с добавлением графена наделяют ее не только мощью и маневренностью, но и правильным балансом. Мысок и хвост у i.SL более жесткий, а центр более мягкий - за счет этого она поворачивает сразу всем корпусом. Это дает повышенный для слаломной модели скоростной лимит, стабильность и универсальность. С технологией KERS серьезно и резко отстреливает в конце дуги при активной вертикальной работе, к чему нужно быть готовым физически и морально - невероятный драйв при перекладке из поворота в поворот с широкими выносами. Ощущения, как от дорогого спортивного автомобиля, четко и резво рулящего повороты на высокой скорости безо всяких кренов. При правильном ведении держит чистейшую дугу. На высокой скорости требует от лыжника физической формы и техники. На средней скорости менее требовательна. Экспертам и адептам позволит отточить технику резаного закрытого поворота

Обновленная флагманская модель с талией 75 мм новой серии карв универсалов V-SHAPE построена с использованием самых легких и технологичных материалов: дерево Karuba, карбон и графен. За основу V8 взята новая супер легкая технологичная конструкция LYT TECH, на базе которой в том числе построена фрирайдовая серия KORE. Концептуально новая V8, также как и ее более широкий собрат V10, попадают в категорию Allride, расположенную между сериями KORE и SUPERSHAPE, поэтому для V8 характерны малый вес, маневренность, легкость и универсальность. В отличии от более широкой "десятки", V8 имеет талию поуже - 75 мм, что позволяет ей лучше себя чувствовать на подготовленной трассе. V8 не предназначена для агрессивного спортивного катания и супер скоростей, но зато ей характерны цепкость, невероятно легкое управление, маневренность и всеядность. Новое слово в карв-круизерах: лыжи очень живые, комфортные и легкие - это их визитная карточка. Понравятся экспертам и продвинутым лыжникам, которые ищут универсальный круизер.

Термоядерная Бомба для гор! Supershape i.Titan - самый жесткий из Супершейпов. Во всей линейке HEAD нет лыжи мощнее, и в то же время дружелюбнее и приятнее на трассе в больших горах. Одна из самых востребованных моделей - скоростной внедорожник для подготовленного склона: повышенный клиренс, би-турбо V8 под капотом, комфортная высокая посадка, но бешеная динамика. Что может быть лучше чем, не разбирая дороги, на хороших ходах резать не только вельвет, но и разбитые в хлам участки трассы, куда боятся даже сунуться большинство лыжников на узких лыжах! Повышенный 15% рокер ERA 3.0 S и талия 80 мм позволяют этой достаточно жесткой и скоростной трассовой модели свободно всплывать в разбитом снегу, что сильно повышает ее вездеходность. Жесткая цепкая пятка с системой KERS даст необходимую опору и резкость при выходе из самых крутых фановых заклонов - благо что средний радиус 14 метров позволяет ложиться в дуги различной длины. Нереальный карвинг в реальной снежной каше, вот за что они завоевали огромную популярност

Самый резвый из Супершейпов. Supershape i.Rally - это карв универсал высокого уровня со слаломным характером, талией 76 мм, радиусом 13,7 метров и очень живой отдачей. Ралли мягче, чем Титан, и тяготеет ближе к средним и коротким поворотам, на что и ориентирован. И именно короткие и средние чистые дуги на кантах будут особенно хороши: Ралли инициирует поворот от одной только мысли, а в конце поворота с пяток дает активный отстрел. И это не удивительно, ведь распределение продольной жесткости этой модели имеет свою особенность: более мягкий мысок лыжи совмещен с плотным центром и взрывной пяткой с системой KERS - все вместе дает зажигательный, острый, взрывной слаломный универсал. Эта модель полностью оправдывает свое название - воистину раллийная вездеходность, управляемость и агрессивность. Подойдет экспертам и хорошо катающимся лыжникам.

Если слова Bentley Bentayga Mulliner для вас не пустой звук, то вы сможете по достоинству оценить горнолыжный аналог роскошного кроссовера. Элитный суперкар построен на платформе Supershape i.Rally, в которую добавили Hi-End оснащение, а именно микропроцессор, стабилизирующий курсовую устойчивость. Сцепление модели HEAD Prestige со снегом в сложных условиях активно контролирует уже давно и хорошо зарекомендовавший себя Intelligence Chip, воздействующий на силовой пьезо контур в конструкции лыжи. Вас порадует спортивная динамика и вездеходность этой модели, а ее внешний вид полностью покорит сердца ценителей эксклюзивности и уникальных технологий. Cердечник Prestige изготовлен из легкого и прочного дерева Karuba и усилен карбоном и графеном. Это легкий на ногах, маневренный, стабильный и зажигательный карв универсал в самой верхней комплектации. Понравятся экспертам и продвинутым.

Лыжи олимпийских чемпионов! Гигант FIS для соревнований класса Masters и национальных. Также подходят для свободного катания в стиле G. Этим лыжам характерна высокая для GS эластичность применения. Не смотря на то, что i.GS RD PRO требовательны к физической подготовке лыжника и его технике, они универсальны и позволяют идти опытному райдеру не только чистым GS, но и более короткими дугами. Радиус 23 метра на ростовку 176 см. В данной комплектации i.GS RD PRO установлена более мягкая платформа Race Plate EVO 14. Супер скорость, супер контроль и супер надежность. Соответствует нормам FIS для Masters и соревнований национального уровня. Для экспертов и спортсменов.

Профессиональный слаломный снаряд для молодых спортсменов с экспертным уровнем катания. Как и старшая модель, сделаны по сэндвичевой технологии Worldcup с двумя слоями титанала и графеном, с соответствующим весом и жесткостью. Специальная гоночная база. Конструкция: Graphene Worldcup Sandwich; Сердечник: дерево; Усиление: 2 слоя титанала по 0,5 мм, графен; Скоростная база UHM C со структурой Race; Интерфейс: Платформа Race Plate Junior RDX 15,5

Профессиональный слаломный снаряд для молодых спортсменов с экспертным уровнем катания. Как и старшая модель сделаны по сэндвичевой технологии Worldcup с двумя слоями титанала и графеном, с соответствующим весом и жесткостью. Специальная гоночная база.

Профессиональный слаломный снаряд для молодых спортсменов с экспертным уровнем катания. Как и старшая модель сделаны по сэндвичевой технологии Worldcup с двумя слоями титанала и графеном, с соответствующим весом и жесткостью. Специальная гоночная база. Технология intelligence ®; Конструкция: Graphene Worldcup Sandwich; Сердечник дерево; Усиление: 2 слоя титанала по 0,5 мм, графен; Прогиб: Rebel камбер 100%; Скоростная база UHM C со структурой Race; Интерфейс: Платформа Race Plate Junior